JSJA-2014-019

江蘇豐山集團(tuán)有限公司碼頭工程危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告

第二類(lèi)17

資料齊全后30天完成

顧海亞、包平

2014年5月13日

APJ-(蘇)-333

江蘇豐山集團(tuán)有限公司碼頭工程危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告

總投資300萬(wàn)元人民幣

港口碼頭

2014年6月6日

王彪、王春艷

包平

王彪

孫海民

王彪、王春艷、宋春元、周新建、趙勇、葛翔宇、朱兵、殷衛(wèi)榮

周新建、朱兵、殷衛(wèi)榮

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王彪、王春艷

2014年5月15日 勘查任務(wù)：勘查企業(yè)廠(chǎng)區(qū)及周鄰情況

     江蘇豐山集團(tuán)有限公司是 大型農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，公司始建于1988年9月，它的前身為大豐縣農(nóng)化二廠(chǎng)，1995年更名為鹽城豐山農(nóng)藥有限公司，1996年升格為江蘇豐山集團(tuán)有限公司。
     為了配套企業(yè)內(nèi)部農(nóng)藥原藥的生產(chǎn)需要，豐山集團(tuán)已建設(shè)一內(nèi)河碼頭，該內(nèi)河碼頭位于大豐市三港調(diào)度河南岸，臨近王港河，年吞吐量10萬(wàn)噸，碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)度66m，泊位長(zhǎng)度66m，碼頭結(jié)構(gòu)為漿砌石重力式（西端約16m為高樁式），涉及混凝土強(qiáng)度C30。本碼頭采用船→船泵→船自帶軟管→管道→罐區(qū)、罐區(qū)→罐區(qū)泵→管道→船自帶軟管→船的裝卸方式，碼頭前沿設(shè)系船柱，碼頭區(qū)域無(wú)裝卸設(shè)施，按照物料的不同，布置了不同的裝卸接口。碼頭前沿水深2m，河面口寬度60m、底寬度40m，三港調(diào)度河的航道為等外級(jí)航道，本碼頭為內(nèi)河碼頭，波浪主要是船行波。
本評(píng)價(jià)對(duì)象為豐山集團(tuán)內(nèi)河碼頭，主要裝卸物料為：液堿、硫酸、鹽酸Ⅰ、鹽酸Ⅱ。2011年11月25日，南京南大工程檢測(cè)有限公司出具了《江蘇豐山集團(tuán)有限公司海洋分公司碼頭工程檢測(cè)評(píng)估報(bào)告》（報(bào)告編號(hào)：GJ11039），報(bào)告中對(duì)碼頭的工程質(zhì)量、碼頭現(xiàn)狀、碼頭附屬設(shè)施、碼頭混凝土結(jié)構(gòu)等進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估,見(jiàn)報(bào)告附件。
     豐山集團(tuán)內(nèi)河碼頭于2013年9月4日取得《大豐市海事處關(guān)于江蘇豐山集團(tuán)有限公司海洋分公司內(nèi)河碼頭工程通航安全意見(jiàn)的復(fù)函》：大地海事[2013]39號(hào)；目前該碼頭運(yùn)行正常，該碼頭配備了完善的安全防護(hù)設(shè)施、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)施、消防設(shè)施；在評(píng)價(jià)周期內(nèi)沒(méi)有發(fā)生生產(chǎn)事故，符合安全生產(chǎn)的要求。
     按照《中華人民共和國(guó)港口法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《港口安全評(píng)價(jià)管理辦法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則》（JT/T845-2012）等法律、法規(guī)文件的要求，分析和確定豐山集團(tuán)內(nèi)河碼頭危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)、有害因素，指出目前存在的安全隱患或不足，并提出有針對(duì)性的整改措施及其它安全對(duì)策措施，必須對(duì)豐山集團(tuán)內(nèi)河碼頭危險(xiǎn)貨物作業(yè)過(guò)程中潛在的危險(xiǎn)性、有害性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便為交通（港口）主管部門(mén)開(kāi)展碼頭危險(xiǎn)貨物作業(yè)資質(zhì) ，以及液體化工碼頭作業(yè)監(jiān)督、管理工作提供依據(jù)。